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| Tipo: |
Suzuki 998 c.c. 16 válvulas |
| Alimentación: |
Inyección electrónica |
| Encendido: |
Electrónico digital |
| Escape: |
Colector 4 -2 - 1 con doble silencioso en inox. |
| Sistema Eléctrico: |
Modificado, con batería 12V. 18 Amp. |
| Refrigeración: |
Líquida de circuíto cerrado, radiador de aluminio, electroventilador 12V 24 Amp. |
| Potencia: |
168,1 CV |
| Par: |
11,9 Kgm |
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| Primaria: |
6 velocidades, relación cerrada, embrague de discos bañado en aceite con sistema antibloqueo. |
| Secundaria: |
Cadena D.I.D. 530 VM grupo diferencial con autoblocante de discos y rampas regulable |
| Final: |
Doble palier con homocinéticas |
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| Estructura Principal: |
Multitubular Cromo Molibdeno 25Cr 4Mo
Arco principal Ø50x2
Arco de seguridad Ø40
Refuerzos Ø30 |
| Carroceria: |
Fibra de vidrio |
| Largo/Ancho/Alto: |
3.750 / 1.750 /1.200 mm |
| Dirección: |
1 Vuelta |
| Peso: |
+445 kg |
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